Приятели,

 

Ето как стоят нещата с КРЕТЕНСКАТА сделка за ремонта на двигателите на МиГ- 29

 

1. Ресурса (живота) на самолетите и двигателите им, в целият свят, се измерва в часове, а разходите за закупуване и ремонт се изчисляват като разход/за 1 час работа…

2. Полските Гаражни автомонтьори предложиха ресурс БЕЗ ГАРАНЦИИ на двигателите след ремонта, от 350 часа за 1 030 милиона или по 2 943 лева за час полет…!

3. Производителя, РСК “МиГ”, предлага ресурс С ГАРАНЦИИ след ремонт и модернизация от 750 часа, за 1 300 милиона или по 1734 лева за час полет…!

4. Чрез просто деление получаваме че ПОЛСКИТЕ ГАРАЖНИ АВТОМОНТЬОРИ и Дебила Ненчев са подписали договор който  НИ ОЩЕТЯВА С…:

 

2 943 : 1 734 = 1,7 ПЪТИ…. ПО-ВИСОКА ЦЕНА…!!!

 

Трябва да си наистина голям, СЪВЪРШЕН ИДИОТ, за да подпишеш такъв неизгоден за БЪЛГАРСКИЯ ДАНЪКОПЛАТЕЦ договор…!!!

 

Препоръчвам на пилотите – Преди полет проверявайте по ТРИ ПЪТИ  К-36 (катапулта)…!!!

.

 

 

Руското не може да е по-добро и евтино от натовското. Освен това преди малко чух по телевизията, че парламентът е гласувал съюзнически самолети да охраняват въздушната ни граница. Така че, нема страшно.